پایان نامه شبیه سازی عددی هیدرولیکی - هندسی آب شستگی در پایه پل های بتنی (مطالعه موردی) ۳۷۶ صفحه سازه‌های هیدرولیکی پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی عمران - گرایش سازه های هیدرولیکی چکیده : شبیه سازی عددی هیدرولیکی - هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی (مطالعه موردی) آبشستگی موضعی دراطراف پایه پل ها همواره به عنوان یک مشکل بویژه در زمان وقوع سیلاب ها در رودخانه ها مطرح بوده است . این پدیده باعث ایجاد یک حفره در مجاورت پایه پل شده و در صورت عدم طراحی مناسب با توسعه ی عمق ...
پایان نامه شبیه سازی عددی هیدرولیکی - هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی (مطالعه موردی) ۱۷۱ صفحه مهندسی عمران چکیده : آبشستگی موضعی دراطراف پایه پل ها همواره به عنوان یک مشکل بویژه در زمان وقوع سیلاب ها در رودخانه ها مطرح بوده است . این پدیده باعث ایجاد یک حفره در مجاورت پایه پل شده و در صورت عدم طراحی مناسب با توسعه ی عمق این حفره و رسیدن آن به تراز پی پایه پل سازه پل در آستانه انهدام قرار می گیرد. انهدام سازه پل در هنگام وقوع جریان های سیلابی علاوه بر هزینه های مستقیم ، هزینه های غیر ...
پایان نامه گسترش مدل جامع برنامه ریزی تخصیص منابع در مدیریت و نگهداری پل ها با استفاده از الگوریتم های ریاضی ۱۱۹ صفحه راه و ترابری پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی ارشد "M.SC" مهندسی عمران – برنامه ریزی حمل و نقل چکیده در این تحقیق روشی گسترده برای برنامه ریزی نگهداری پل های بتنی بزرگراهی شرح داده شده است . این روش شامل توابعی برای تنظیم اولویت بندی نگهداری پل ها ، ارزیابی روشهای عملی (کاربردی) در هر حالت ، و برنامه ریزی نگهداری پل ها است . در این روش اولویت بندی های نگهداری توسط یک مدل رتبه بندی با ...
پروژه پل ۱۸۶ صفحه مهندسی عمران تعریف پل: پل یک سازه است که برای عبور از موانع فیزیکی از جمله رودخانه ها و دره ها استفاده می شود.پلهای متحرک نیز جهت عبور کشتیها و قایقهای بلند از زیر آنها ساخته شده است. تاریخچه پل ایجاد گذرگاهها و پلها برای عبور از دره ها و رودخانه ها از قدیمی ترین فعالیتهای بشر است. پلهای قدیمی معمولا از مصالح موجود در طبیعت مثل چوب و سنگ والیاف گیاهی به صورت معلق یا با تیرهای حمال ساخته شده ...
پایان نامه روش های ساخت روسازی بتنی با رویکرد مقایسه ای قالب لغزنده و ثابت از نقطه نظر فنی و اقتصادی ۲۲۸ صفحه راه و ترابری پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد M.Sc مهندسی راه و ترابری چکیده : برای ساخت روسازی های بتنی دو روش کلی وجود دارد : قالب ثابت و قالب لغزنده . در کشورهای صنعتی که استفاده از روسازی های بتنی از مدت های مدیدی مرسوم است ، این دو روش بسته به شرایط مختلف مورد استفاده قرار می گیرند . هر دو روش نسبت به هم دارای مزایا و معایبی هستند که بایستی در هر پروژه قبل از شروع به آنها توجه ...
پایان نامه اختلاط بتن خود تراکم با استفاده از نانو سیلیس و مقایسه مقاومت فشاری، کششی، انقباض و انبساط این بتن با بتن معمولی ۹۵ صفحه سازه پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی سازه چکیده : بتن پدیده ای است که در محدوده وسیعی از انواع و اندازه سازه ها کاربرد دارد . باتوجه به پیشرفت علم و تکنولوژی در قرن اخیر، علم شناخت انواع بتن و خواص آن ها نیز توسعه قابل ملاحظه ای داشته است . امروزه انواع مختلف بتن با مصالح مختلف تولید و استفاده می شود و هر یک خواص و کاربری مخصوص به خود را داراست که یکی از انواع ...
گزارش سمینار کاربرد حفاظ ها و ضربه گیر ها در راه ها جهت جلوگیری از خسارت های جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده ها و راه ها ۱۲۳ صفحه مدیریت مقدمه سمینار حوادث رانندگی همه ساله خسارتهای جانی و مالی سنگینی را به پیکره جامعه وارد می‌کند روند رشد سالانه 20% حوادث رانندگی خدمات برنامه‌ریزی صحیح در این زمینه را بیشتر نمایان می‌کند (کافیست به 23000 نفر تلفات جاده ای در سال گذشته توجه داشته باشیم). درصد بالایی از این حوادث به دلیل مشکلات فردی رانندگان و فرهنگ عمومی جامع در ارتباط با احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی ...
پایان نامه مقایسه شاخص های خسارت در ساختمان های فولادی و بتنی تحت اثر مؤلفه های افقی و قائم زلزله به کمک تحلیل های دینامیکی غیرخطی ۱۷۱ صفحه مهندسی زلزله پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی عمران - سازه چکیده خرابی های سازه ای هنگامی اتفاق می افتد که تغییر شکل های دائمی و بزرگ بر اثر بارهای وارده به سازه ، در آن ایجاد گردد. یک مدل خرابی در صورتی واقعی می باشد که مقادیر آن همبستگی مناسبی با وضعیت خرابی مشاهده شده بعد از زلزله ، داشته باشد. به دنبال توسعه آسیب پذیری کمّی ، معیارهایی برای بیان آسیب پذیری از سوی ...
پایان نامه مقایسه شاخص های خسارت در ساختمان های فولادی و بتنی تحت اثر مؤلفه های افقی و قائم زلزله به کمک تحلیل های دینامیکی غیرخطی ۱۷۱ صفحه مهندسی زلزله پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی عمران - سازه چکیده خرابی های سازه ای هنگامی اتفاق می افتد که تغییر شکل های دائمی و بزرگ بر اثر بارهای وارده به سازه ، در آن ایجاد گردد. یک مدل خرابی در صورتی واقعی می باشد که مقادیر آن همبستگی مناسبی با وضعیت خرابی مشاهده شده بعد از زلزله ، داشته باشد. به دنبال توسعه آسیب پذیری کمّی ، معیارهایی برای بیان آسیب پذیری از سوی ...
پایان نامه بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز ۴۸۵ صفحه راه و ترابری پایانامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc” مهندسی عمران-راه وترابری چکیده بدون شک امروزه با توجه به افزایش روز افزون سفر های درون وبرون شهری رویکرد جوامع مختلف به سمت سیستم های حمل ونقل عمومی می باشد یکی از بهترین و ایمن ترین مد های حمل و نقل استفاده از سیستم های ریلی می باشد. در سیستم های ریلی به منظور افزایش جاذبه واقبال مردم به این سیستم بایستی اسایش ایمنی سرعت و حرکت ...
پایان نامه بررسی آسیب پذیری کیفی و کمی ساختمان های بتنی شهرکرد ۱۹۰ صفحه مهندسی عمران پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد " M.SC " مهندسی عمران – سازه چکیده کشور ما از جمله کشورهایی است که در مناطق لرزه خیز جهان قرار گرفته و هراز چند گاهی شاهد بروز زلزله در ایران می باشیم . در این پایان نامه سعی شده میزان آسیب پذیری ساختمانهای بتنی در شهر شهرکرد مورد بررسی قرار گیرد. در ابتدا مشخصات زمین شناسی ، وضعیت زمین ساخت شهرکرد، گسلهای فعال منطقه ، مصالح ساختمانی ...
پایان نامه مدلسازی تحلیلی تیرهای پیوند فولادی دردیواربرشی کوپله و ارزیابی پارامترهای مربوطه تحت اثرزلزله ۹۷ صفحه مهندسی زلزله پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد مهندسی عمران – سازه چکیده : دیوار برشی سازه ای است که درساختمانها برای مقاومت در برابر بارهای جانبی به کارمی - رود.موقعیت قرارگیری دیوار برشی ونیازهای معماری یا تاسیساتی ،گاهی منظور نمودن بازشوهایی بصورت مرتب در ارتفاع دیوار برشی را الزامی وآن را به دو دیوار که توسط تیرهایی در طبقات به یکدیگر متصل می شوند تبدیل می نماید.این دیوارهای برشی ...
پایان نامه ارزیابی و مقایسه حفاظ های موقت و دائم کنار جاده به منظور کاهش خسارت ناشی از برخورد ۲۹۲ صفحه راه و ترابری پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد"M.Sc" مهندسی عمران- راه و ترابری چکیده : بطور کلی 55 درصد از تصادفات مسیرهای خارج شهری ناشی از خروج جاده میباشد که عمدتاً این تصادفات منجر به برخورد با حفاظها (در صورت وجود ) یا موانع دیگر موجود در کنارۀ راه است . هزینۀ سالانه تصادفات بطور تقریبی 1 تا 2 درصد میانگین درآمد ناخالص ملی است و این بیانگر قابل توجه بودن هزینه تصادفات است . ...
پایان نامه ساختمان های بنایی ۱۳۴ صفحه مهندسی عمران کلیات وقوع زمین لرزه‌های متعدد در ایران و تحقیقات زمین شناسی انجام شده در مورد گسلهای موجود همگی موید این مطلب است که ما در منطقه لرزه خیز زندگی می‌کنیم. از طرف دیگر به دلیل کم توجهی جامعه مهندسی به ساخت و ساز ایمن ساختمانهای زیادی بجا مانده است که در آن تمهیدات خاصی برای زلزله در نظر گرفته نشده است آمار و ارقام نشان می‌دهد که در کشور اکثر ساختمان از نوع ساختمانهای بنایی ...
پایان نامه مطالعه و بررسی بادبندهای کابلی در سازه های فولادی ۱۱۴ صفحه تاریخ پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد در رشته عمران سازه کلید واژه ها: سیستم های مقاوم جانبی، سیستم با کابل یکپارچه، سیستم کابلی ضربدری، بهینه سازی فرم کابل، محدوده پیش تنیدگی کابلها چکیده: موضوع این پژوهش معرفی سیستم های کابلی، جهت مقاوم سازی ساختمان های فولادی در برابر بارهای جانبی ناشی از زلزله می باشد. این سیستمها، شامل کابل های پیش تنیده ای هستند که موجب افزایش سختی ...
پایان نامه برآورد نیاز لرزه ای سازه های بتنی مسلح که فاقد ضوابط شکل پذیری براساس استانداردهای جدید می باشند . ۲۱۶ صفحه مهندسی عمران پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد "M.SC" مهندسی عمران – سازه چکیده : هدف در این پایان نامه برآورد نیاز لرزه ای برای ساختمان بتنی مسلح می باشد که طبق استاندارد های قدیمی زلزله طرح و محاسبه شده است بنابر این ضوابط امروزی شکل پذیری و لرزه خیزی را تأمین نمی کند. در این رابطه ساختمانی به عنوان مورد مطالعاتی انتخاب میگردد. براساس مدارک فنی و نقشه های اجرایی موجود از سازه مذکور ...
پایان نامه تحلیل پایداری لرزهای سدهای وزنی بتنی ترک خورده ۱۰۴ صفحه سازه‌های هیدرولیکی پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی عمران – سازه های هیدرولیکی چکیده : سد یکی از زیرساخت های مهم هر کشوری است .میدانیم که از جمله اثرات زلزله درسدها ایجاد ترک در آنهاست که میتواند خطرناک باشد.بطوریکه پایداری سد را به خطر بیندازد.درپژوهش حاضر هدف بررسی رفتار سد بتنی وزنی ترک خورده تحت اثر زلزله میباشد.در این پژوهش سد کوینا مدل شده است و برای بدست آوردن طول ترک ...
پروژه استاندارد بلوک های سیمانی ۱۵ صفحه مهندسی عمران موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران تنها سازمانی است در ایران که بر طبق قانون میتواند استاندارد رسمی فرآورده ها را تعیین و تدوین و اجرای آنها را با کسب موافقت شواریعالی استاندارد اجباری اعلام نماید. وظائف و هدفهای موسسه عبارتست از: (تعیین، تدوین و نشر استانداردهای ملی – انجام تحقیقات بمنظور تدوین استاندارد بالا بردن کیفیت کالاهای داخلی ، کمک به بهبود روشهای تولید و افزایش ...
پایان نامه تعیین شاخص ایمنی ابنیه فنی راه ها ۱۸۲ صفحه راه و ترابری پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.SC“ گرایش : مهندسی عمران راه و ترابری چکیده : تصادفات جاده ای همواره معضل اساسی در حمل و نقل جاده ای به شمار می آید. در این راستا تحقیقات گسترده و متعددی در جهت کاهش تلفات جاده ای (مالی ، جانی ) انجام گرفته است . سه عامل انسان ، وسیلۀ نقلیه ، جاده را عوامل دخیل و اساسی در بروز تصادفات جاده ای به شمار می آیند. در این رساله با توجه به ...
پروژه سد ها ۵۹ صفحه جغرافیا فصل اول اهداف سدسازی و انتخاب ساختگاه مناسب شامل: 1- تاریخچه سدسازی در ایران و جهان 2- اهداف سدسازی 3- طبقه بندی انواع سدها 4- انتخاب نوع سد مناسب برای ساختگاه 5- مطالعه، تحلیل و بررسی انواع سدها 1-1. تاریخچه سدسازی در ایران و جهان بشر از زمانهای دور، برای مهار نیروهای طبیعی و در اختیار گرفتن آنها تلاش و تکاپوی زیادی انجام داده است. یکی از عمده ترین نیاز انسان در زندگی، مسئله آب ...