لیست دانلود پایان نامه و پروپوزال در مورد روسازی های بتنی غیر مسلح و پروژه دانشجویی و گزارش سمینار درباره روسازی های بتنی غیر مسلح در کلیه مقاطع کارشناسی ارشد، دکترا و کارشناسی با فرمت فایل ورد قابل ویرایش و پی دی اف در زیر لیست شده است. از بین 4360 نتیجه یافت شده حداکثر 100 نتیجه اول نمایش داده میشود که میتوانید از آنها در تحقیقات و مقالات و پروژه های خود استفاده نمائید.
تعداد صفحه: ۴۸۵ دسته بندی: مهندسی عمران
پایانامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc” مهندسی عمران-راه وترابری چکیده بدون شک امروزه با توجه به افزایش روز افزون سفر های درون وبرون شهری رویکرد جوامع مختلف به سمت سیستم های حمل ونقل عمومی می باشد یکی از بهترین و ایمن ترین مد های حمل و نقل استفاده از سیستم های ریلی می باشد. در سیستم های ریلی به منظور افزایش جاذبه واقبال مردم به این سیستم بایستی اسایش ایمنی سرعت و حرکت ...
تعداد صفحه: ۲۲۸ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد M.Sc مهندسی راه و ترابری چکیده : برای ساخت روسازی های بتنی دو روش کلی وجود دارد : قالب ثابت و قالب لغزنده . در کشورهای صنعتی که استفاده از روسازی های بتنی از مدت های مدیدی مرسوم است ، این دو روش بسته به شرایط مختلف مورد استفاده قرار می گیرند . هر دو روش نسبت به هم دارای مزایا و معایبی هستند که بایستی در هر پروژه قبل از شروع به آنها توجه ...
تعداد صفحه: ۲۱۶ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد "M.SC" مهندسی عمران – سازه چکیده : هدف در این پایان نامه برآورد نیاز لرزه ای برای ساختمان بتنی مسلح می باشد که طبق استاندارد های قدیمی زلزله طرح و محاسبه شده است بنابر این ضوابط امروزی شکل پذیری و لرزه خیزی را تأمین نمی کند. در این رابطه ساختمانی به عنوان مورد مطالعاتی انتخاب میگردد. براساس مدارک فنی و نقشه های اجرایی موجود از سازه مذکور ...
تعداد صفحه: ۱۲۶ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه جهت دریافت کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش : راه و ترابری چکیده آزمایش خزش و ترمیم خزش یکی از مناسب ترین آزمایشها جهت ارزیابی انواع تغییرشکل های ایجاد شده در روسازی در اثر بارگذاری می باشد. هدف از این پژوهش بررسی تغییرشکل های دائمی و خزش در انواع مخلوط های بتن آسفالتی است . تغییرشکل های دائمی در روسازی به عنو ان یکی از اصلی ترین مکانیزمهای خرابی روسازی به حساب می ...
تعداد صفحه: ۱۸۲ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد M.Sc” مهندسی عمران -راه و ترابری چکیده تشخیص به موقع شرایط نامطلوب روسازی به عنوان مسئله مهمی در حوزه مدیریت روسازی در سطح شبکه مطرح می باشد و در گذشته مدل های متفاوتی همچون رگرسیون و توزیع احتمالاتی برای آن در نظر گرفته شده است . برای پیش بینی شرایط روسازی در آینده لازم است که از شاخص هایی استفاده شود که کیفیت روسازی را با یک عدد که ...
تعداد صفحه: ۹۷ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد مهندسی عمران – سازه چکیده : دیوار برشی سازه ای است که درساختمانها برای مقاومت در برابر بارهای جانبی به کارمی - رود.موقعیت قرارگیری دیوار برشی ونیازهای معماری یا تاسیساتی ،گاهی منظور نمودن بازشوهایی بصورت مرتب در ارتفاع دیوار برشی را الزامی وآن را به دو دیوار که توسط تیرهایی در طبقات به یکدیگر متصل می شوند تبدیل می نماید.این دیوارهای برشی ...
تعداد صفحه: ۱۲۰ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد”M.SC” مهندسی عمران _ سازه چکیده در این رساله بعد از بررسی رفتار اعضای بتن مسلح دارای طبقه نرم تحت بارهای سیکلی ، توابع آسیب پذیری مورد بررسی قرار می گیرند، سپس دوازده مورد قاب بتن مسلح تحت اثرشتاب نگاشت زلزله طبس و السنترو با استفاده از برنامه (٦.١ Ver)IDARC آنالیز دینامیکی غیر خطی شده و شاخص خسارت در کل قابها، طبقات واعضای تیر وستون ...
تعداد صفحه: ۴۳۷ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارش ناسی ارش د' M.Sc ' گرایش : مهندسی عمران – سازه چکیده : در این پایان نامه یک روش تحلیلی برای ارزیابی ایمنی لرزه ای ساختمان های بتنی مسلح کوتاه و کم ارتفاع ارائه می شود . در این روش ، ارزیابی بر اساس مشخصه نیرو – جابجائی طبقه اول یا ضعیف ترین طبقه انجام می گیرد معیار ارزیابی ایمنی سازه بر اساس دو پارامتر مقاومت و شکل پذیری در ح الت زلزله قوی ...
تعداد صفحه: ۲۰۲ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ²M.SC² مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل - مقدمه پس از جنگ جهانی دوم، صنعت راه آهن در اکثر نقاط دنیا با بی اقبالی روبرو شد. از دلایل عمده عدم رشد این صنعت در سالهای اولیه پس از جنگ رشد سریع صنایع اتومبیل سازی بود. در ایران نیز صنعت نوپای راه آهن پس از شهریور 1320 با آهنگ رشد بسیار کندی مواجه شد. هر چند در دهه 1960 و پس از آن راه آهن در ...
تعداد صفحه: ۱۰۴ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی عمران – سازه های هیدرولیکی چکیده : سد یکی از زیرساخت های مهم هر کشوری است .میدانیم که از جمله اثرات زلزله درسدها ایجاد ترک در آنهاست که میتواند خطرناک باشد.بطوریکه پایداری سد را به خطر بیندازد.درپژوهش حاضر هدف بررسی رفتار سد بتنی وزنی ترک خورده تحت اثر زلزله میباشد.در این پژوهش سد کوینا مدل شده است و برای بدست آوردن طول ترک ...
تعداد صفحه: ۱۷۱ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.Sc“ مهندسی عمران - سازه چکیده خرابی های سازه ای هنگامی اتفاق می افتد که تغییر شکل های دائمی و بزرگ بر اثر بارهای وارده به سازه ، در آن ایجاد گردد. یک مدل خرابی در صورتی واقعی می باشد که مقادیر آن همبستگی مناسبی با وضعیت خرابی مشاهده شده بعد از زلزله ، داشته باشد. به دنبال توسعه آسیب پذیری کمّی ، معیارهایی برای بیان آسیب پذیری از سوی ...
تعداد صفحه: ۱۱۴ دسته بندی: مهندسی عمران
چکیده روسازی راه به دلیل قدمت دیرینهای که در جهان و نیز در ایران دارد. همواره از دیرباز مورد توجه مهندسین بوده است. به تدریج و با شکلگیری قالب استاندارد برای روسازیهای انعطافپذیر و صلب، لزوم تهیه برنامههای کامپوتری و تحلیل عددی روسازیها جهت صرف زمان کمتر و بررسی دقیقتر کاملاً اجتنابناپذیر مینمود. در این پروژه سعی بر آن بوده است که روسازی انعطافپذیر آسفالتی تحت اثر ...
تعداد صفحه: ۳۹۲ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای درجه کارشناسی ارشد (M.Se) دانشکده فنی مهندسی چکیده : معمولاً طراحی ساختمآنها درایران بدون درنظرگرفتن اثرات میانقابها دررفتارلرزهای سازهها انجام میشود. در این تحقیق سعی شده است با پرداختن به این موضوع اهمیت در نظر گرفتن میانقابهای 3D در مدلسازی و طراحی نشان داده شود. لذا با مدلسازی کامپیوتری سیستمهای سازهای مختلف با استفاده ازنرمافزار ETABS 2000 و براساس ...
تعداد صفحه: ۱۸۴ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد M.Sc. گرایش عمران - سازه چکیده امروزه تعیین ضریب شکل پذیری قاب ها یکی از مباحث مهم در دنیا جهت پیش بینی و تعییین رفتار قاب ها هنگام وقوع زلزله های متوسط و شدید می باشد. به همین دلیل یه منظور ساده سازی مسایل و روابط استفاده از قابلیت شکل پذیری قاب ها در حالت یک درجه آزادی و ارتباط آن با شکل پذیری قاب ها در حالت چند درجه آزادی امری اجتناب ...
تعداد صفحه: ۱۲۳ دسته بندی: مدیریت
مقدمه سمینار حوادث رانندگی همه ساله خسارتهای جانی و مالی سنگینی را به پیکره جامعه وارد میکند روند رشد سالانه 20% حوادث رانندگی خدمات برنامهریزی صحیح در این زمینه را بیشتر نمایان میکند (کافیست به 23000 نفر تلفات جاده ای در سال گذشته توجه داشته باشیم). درصد بالایی از این حوادث به دلیل مشکلات فردی رانندگان و فرهنگ عمومی جامع در ارتباط با احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی ...
تعداد صفحه: ۲۰۰ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد " M.Sc " مهندسی عمران - سازه چکیده توسعه صنعت ساخت و ساز در کشور، عدم توجه به معیارهای کیفی در زمینه طراحی ساختمان ها و پتانسیل بالای لرزه خیزی منطقه موجبات نگرانی بسیاری از متخصصین این رشته را فراهم ساخته است . بی توجهی نسبت به مقوله طراحی ایمن سازه ها به عنوان رکن اصلی و اولین گام دستیابی به ساختمان های مقاوم در برابر زلزله تبعات جبران ...
تعداد صفحه: ۱۳۴ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M.SC“ مهندسی عمران - سازه چکیده یکی از مسائلی که رفتار لرزه ای سازه ها را تحت تأثیر قرار داده و طراحی را بدان وابسته می سازد تیپ بندی المان های سازه ای به هنگام آنالیز و طراحی سازه می باشد. این نوع تیپ بندی بیشتر به خاطر سهولت اجرا و سادگی کار صورت می گیرد. در این پایان نامه به بررسی تاثیر این تیپ بندی در سازه های قاب خمشی بتن آرمه ...
تعداد صفحه: ۱۰۸ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد ”M. Sc“مهندسی عمران -سازه چکیده تخریب پیش رونده یک پدیده غیرخطی است که از آسیب دیدگی قسمتی اسازشروع شده وبه کل سازه و تخریب کلی آن ختم می شود . لذا بررسی این پدیده دسازه های بلند مرتبه وبااهمیت ضمن ایمن کردن آن باعث اطمینان اطراحی سازه نیخواهدشد. در این مطالعه به بررسی تخریب پیشرونده در قاب مهار بندی شده هم محورمنظم و نامنظم در ارتفاع ...
تعداد صفحه: ۲۱۴ دسته بندی: مهندسی عمران
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد "M.SC" مهندسی عمران - سازه چکیده : ارزیابی سریع سازه های موجود قبل از زلزله – که بصورت کیفی می باشد- مدت زمانی است جای ارزیابی دقیق و کمی را برای سازه های کم ارتفاع به جهت کوتاه بودن زمان بررسی سازه ، گرفته است . لازم به ذکر است که این روش از نظر دقت با روش های کمی برابری نمی کند و فقط به جهت سرعت ، این روش ها مورد توجه می باشد چرا که در ...