کاربر گرامی  خوش آمدید ... 

پایان نامه طراحی آسانسور

کارشناسی ارشد
1394
139
word
12 MB
710
قیمت قدیم:۱۳,۹۰۰ تومان
قیمت: ۱۳,۹۰۰ تومان
دانلود مقاله
  • خلاصه
  • فهرست و منابع
  • خلاصه پایان نامه طراحی آسانسور

    رشته مدیریت صنعتی

    مقدمه

    هدف ما در این پروژه طراحی یک آسانسور کششی (موتور گیربکسی) برای حمل انسان در یک ساختمان مسکونی 10 طبقه می باشد. بطوریکه این آسانسور بتواند 8 نفر را در 10 طبقه جابجا نماید.

    فاصله بین طبقات m 5/3 می باشد.

    در این پروژه تمامی محسبات بر اساس استانداردهای آسانسور از جمله EN81، مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان و ...، می باشد.

    در این پروژه سعی شده است تا تمامی محسباتی که برای طراحی یک آسانسور کششی لازم است آورده شود.

    مباحث مورد بحث در این پروژه به صورت زیر است:

    معرفی آسانسور

    طراحی و انتخاب ابعاد و اندازه های مورد نیاز

    طراحی و انتخاب سیم بکسل

    طراحی گیربکس

    انتخاب موتور

    و ...

     

    تاریخچه آسانسورهای کششی

     

    مختصری در مورد چگونگی به وجود آمدن آسانسورهای امروزی:

    طرح علمی آسانسورهای امروزی مطعلق به دانشمند و ریاضی دان بزرگ، آتوود است. در حقیقت پایه گذار علمی آسانسورهای امروزی این ریاضی دان و دانشمند عالی قدر می باشد. ماشین آتوود عبارتست از دو وزنه ای که با یک نخ به یکدیگر مربوط می شوند و روی فلکه ای، وزنه ها به بالا و پایین حرکت می کنند.

    با بررسی قوانین حرکتی این دو وزنه نسبت به هم و تاثیر آنها بر فلکه، قوانین و فصول های محاسباتی آسانسور تدوین گردید.

    در حدود سال 1800 میلادی با کشف نیروی بخار در کشور انگلستان صنعت آسانسور دستخوش تحولاتی شد و قدرت بخار به عنوان نیروی محرکه بالابرها مورد استفاده قرار گرفت. اما به دلیل عدم امنیت کافی در این آسانسورها تا سال 1852 مورد استفاده قرار نگرفت.

     

    الیشا جی اتس با بگارگیری ترمز اضطراری در آسانسورهای کششی در سال 1853 توانست ایمنی استفاده کنندگان را تامین نموده و از لحاظ روحی اطمینان بیشتری به مسافرین بدهد و  در سال 1858 این سیستم در آسانسورها به صورت صنعتی مورد استفاده قرار گرفت.

    ورنر زیمنس در سال 1880 با استفاده از موتور الکتریکی به جای موتورهای بخار اولین آسانسور الکتریکی را ابداع نمود و جان روبلینگر با بکار گیری سیم بکسل فولادی به جای طناب های کنفی که از ایمنی چندان قابل قبولی بر خوردار نبودند، کمک کردند تا آسانسورهای پیشرفته امروزی که از استانداردهای ایمنی بالایی برخوردار هستند روی غلتک پیشرفت قرار گیرند.

    مشکل اساسی موتورهای الکتریکی آن روزگار محدودیت سرعت در آنها بود که نمی توانستند سرعتی بیش از 2 متر بر ثانیه داشته باشند. در سال 1903 با بکارگیری موتور محرکه الکتریکی بدون گیربکس دسترسی به سرعت های بالا امکان پذیر شد و از سال 1915 با استفاده از سیستم های الکتریکی و کنترل کابین امکان پتوقف کابین و تراز شدن آن با کف طبقات ممکن شد.

    و بالاخره در سال 1950 سیستم کنترل گروهی در آسانسور به کار گرفته شد و حتی نیاز به وجود فردی به عنوان اپراتور (آسانسوچی) در داخل کابین نیز منتفی گردید

    معرفی آسانسور

     

    تعریف: آسانسور وسیله ای است دائمی متشکل از کابین و معمولا وزنه تعادل و قطعات دیگر که برای جابجایی عمودی در حمل انسان یا بار به کار می رود.

    آسانسورها با چندین مشخصه گروه بندی می شوند که مهمترین مشخصه طریقه رانش آسانسور است که باعث طراحی و ساخت متفاوت قطعات آن می شود:

    گروه بندی بر پایه طریقه رانش اسانسور:

    1- آسانسور کششی: که معمولا نیروی محرکه الازم توسط الکتروموتور تامین می شود.

    2- اسانسور هیدرولیکی    3- آسانسور پنوماتیکی

    با توجه به اینکه هدف در این پروژه، طراحی آسانسور کششی می باشد، بحث ما روی این نوع معطوف خواهد بود.

    آسانسور کششی، اسانسوری است که حرکت آن بلر اثر اصطکاک بین یسم بکسل و شیار فلکه کششی به هنگام چرخش آن توسط موتور محرکه انجام می شود. آسانسورهای کششی به دو دسته ی موتور گیربکسی (شکل 2و1) و بدون گیربکس (شکل 3) تقسیم می شوند.

  • فهرست و منابع پایان نامه طراحی آسانسور

    فهرست:

    مقدمه. 1

    تاریخچه آسانسورهای کششی.. 1

    معرفی آسانسور 5

    موتور خانه. 9

    اجزای اصلی آسانسور 10

    1- سیستم محرکه. 11

    2- کابین.. 13

    3- وزنه تعادل. 14

    4- ریل ها 15

    5- درب ها 17

    7و6- سیستم ترمز ایمنی (پاراشوت) 17

    8- ضربه گیرها 22

    9- سیم بکسل ها 24

    الف) کابین.. 27

    مساحت مفید بر اساس تعداد نفرات.. 28

    مساحت مفید بر اساس ظریفیت جرمی.. 29

    ابعاد کابین.. 30

    ب) ابعاد و نوع درب طبقات و کابین.. 30

    ج) ابعاد و چاه آسانسور 31

    د) ارتفاع چاهک پایین آسانسور 32

    ی) ابعاد اطاق موتورخانه. 32

    نیروی کششی آسانسور تابع دو عامل است.. 43

    انواع شیار در فلکه های کششی.. 44

    تعیین مقدار زاویه کششی آلفا 46

    محاسبه توان. 59

    انتخاب موتور 60

    طراحی Worm&Gear. 63

    محاسبات.. 64

    محاسبه توان اتلافی.. 66

    طراحی شفت Worm.. 67

    فرضیات.. 71

    طراحی خاربرای حلزون. 77

    طراحی شفت چرخ حلزون. 78

    طراحی خار برای چرخ حلزون. 85

    طراحی یاتاقان شفت حلزون. 86

    فرضیات.. 86

    محاسبات.. 87

    طراحی یاتاقان های شفت چرخ حلزون. 95

    همان فرضیات قبل. 95

    آشنایی با ترمزآسانسور 104

    مقررات ایمنی سیستم محرکه و ترمز آسانسور 104

    طراحی ریل راهنما 110

    ضربه گیرها 118

    طراحی ضربه گیر فنری.. 120

    تحلیل کمانش در فنر. 123

    طراحی فنر کفشک راهنما 123

    انواع کفشک راهنما 123

    طراحی فنرهای غلطکها 125

    طراحی اتصلات لازم شامل پیچ ها 128

    مراجع. 133

    .

    منبع:

    =کتاب شیگلی

    =کتاب طراحی آسانسور نوشته لامبیر جانوسکی

    =کاتالوگ شرکت موتوژن

    =کتاب جداول واستانداردهای طراحی نوشته مهندس ولی نژاد

    =سایت SKF.com برای طراحی برینگ ها

    =تحقیقات اینترنتی

    .

کلمات کلیدی:  آسانسور - طراحی آسانسور
پروپوزال در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, گزارش سمینار در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, تز دکترا در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, رساله در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, پایان نامه در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, تحقیق در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, مقاله در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, پروژه دانشجویی در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, تحقیق دانشجویی در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, مقاله دانشجویی در مورد پایان نامه طراحی آسانسور, پروژه دانشجویی درباره پایان نامه طراحی آسانسور

دریافت لینک دانلود به صورت خودکار بلافاصله پس از پرداخت

امکان پرداخت آنلاین از طریق کلیه کارت های عضو شتاب

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول